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筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成______而且_____。
铝合金活塞的缺点是：
十字头式柴油机活塞上通常装有：
关于密封环的错误说法是：
有关活塞环功能中的不正确说法是：
形成活塞环第二次密封的机理是：
活塞压缩环的泵油现象主要是因为：
把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是：
活塞裙部的承磨环的主要作用是：
压缩环的主要作用有：
刮油环的作用是：
活塞环的搭口形式有：
气密性最好的活塞环搭口形式是：
活塞环表面镀铬的目的是：
关于刮油环不正确的说法是：
活塞刮油环的正确安装方法应是：
活塞承磨环在（）情况下不必更换：
套管式或铰链式活塞冷却机构常用于：
以淡水作为冷却介质的活塞冷却机构应采用_____机构：
二冲程低速柴油机十字头的功能是：
一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是（）度
一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是（）度
在以下几种轴承中工作条件最差的是：
连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是：
柴油机对外作功的行程是：
根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是：
四冲程柴油机的进气阀定时为：
四冲程柴油机的排气阀定时为：
柴油机进、排气阀定时的规律是：
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）度
下列关于柴油机增压的说法中错误的是：
二冲程柴油机气阀与气口或气口与气口重叠开启角是指：
在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是：
二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：
气缸进气阀开启瞬间，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称：
进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了。
四冲程柴油机的气阀重叠角等于：
四冲程柴油机处于进排气重叠时，它的
回流扫气式柴油机的主要优点是：
排气口和扫气口分别设在气缸中部相对两侧，这种类型的气缸是：
关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是：
换气过程的自由排气阶段中，废气的排出主要靠：
气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是：
当排气阀在长期关闭不严情况下工作，不会导致（）。
下列关于气阀机构说法中，哪一项是错误的：
所谓气阀间隙是指：
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是：
柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀
当气阀间隙过小时，将会造成
气阀启闭时刻的动作规律直接由（）控制。
