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隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是（ ）
新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（ ）
隧道施工场地布置通常以（ ）
洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（ ）
隧道工程的主体建筑物为（ ）
我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（ ）
复合式衬砌用于： ( )
超前小导管注浆： ( )
大、小避车洞在设置时，应： ( )
隧道与地面结构最主要的差别是： ( )
对于浅埋隧道，围岩自然拱： ( )
“被动荷载”的“被动”是指： ( )
用于施工的辅助坑道，在竣工后应该： ( )
当洞口可能出现偏压时，应采取措施（ ）
选择施工方法应根据（ ）
新奥法是（ ）
汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（ ）
二次衬砌的施作时间为（ ）
在 IV～ VI 尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（ ）
隧道施工是指修建 ( )
为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段？它们各自的作用是什么？
越岭隧道选择时要考虑的主要因素？
隧道结构的受力特点？隧道结构体系的概念？
隧道工程勘察的基本内容；地质调查后应提供的主要资料？
全断面开挖的优点是什么？分布开挖法的三种方案。
喷射混凝土的作用及喷射混凝土的特点
隧道洞口原则，确定洞口的因素
隧道衬砌的类型及适用条件
隧道的定义及类型。
新奥法隧道施工的基本原则，基本原理？
什么是隧道围岩？围岩压力？围岩的分级如何？
