识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是

制订船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估()。①船舶特点；②操作要求；③航线特征；④潜在威胁；⑤保安薄弱点。

根据船旗国主管机关的通知已处子保安等级3下的船舶，如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后，船长应()。

船舶保安演习和演练应()进行一次。①至少每月；②当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在开航后24h进行；③至少三个月；④当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行；⑤当船员25%被换成在前一个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行；⑥如情况特殊应至少每18个月。

请指出SSA应按以下什么样的步骤进行？()。①船舶保安威胁风险评估；②识别船舶保安薄弱环节；③制订船舶保安计划；④策划减轻风险措施。

根据SOLAS公约的规定，船舶配备AIS应满足()。①自动向配有相应设备的岸台、其他船舶和飞机提供船舶识别码、船型、船位等信息；②自动从其他装有类似设备的船舶接受这种信息；③监视和跟踪其他船舶；④与岸基设施交换数据

根据ISPS规则，对船舶保安警报系统的技术包括

ISPS规则将于()生效。

对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括

SOLAS公约第XI-2/5条要求连续概要记录由主管机关签发给船舶，不应包括以下信息()。