试卷部分试题预览
多选题
A、
灭火战术和指挥和消防器材的使用
B、
消防应变组织与协调和灭火战术和指挥
C、
船舶日常消防管理
多选题
A、
立即通过消防控制室的电力切断开关,切断机舱的电力供应
B、
立即通过消防控制室的速闭阀,切断机舱设备的燃油供应
C、
立即通过主甲板上的主油阀,切断机舱设备的燃油供应
多选题
船舶在港内发生火灾,船方应先自力灭火,再向港口消防队报警。
多选题
A、
A.应变部署表是按照职责和工作性质编写的
B、
应变部署表只有船长审核签字后才开始生效
C、
应变部署表张贴公布后,任何情况下都不得更改
多选题
在船舶日常工作中,下列做法不正确的是_______
A、
把油渍的沙头存放在无盖的金属容器内
B、
及时清除成堆得包装材料
C、
把垫舱物料存放在合适的地方
多选题
据新闻报道: 2012 年 4 月 8 日, 为纪念泰坦尼克号遇难 100 周年,“巴尔莫勒尔”号邮轮重走当年的航线。我们虽未亲眼见到“巴尔莫勒尔”号邮轮,但是我们可以根据我们的安全知识推测:为了消防安全,“巴尔莫勒尔”号邮轮用____分隔将船泊沿船长分成了若干 ____;沿船高方向分成了若干 ______
A、
“ A”级;主竖区;水平区
B、
“ A-60”级 ;水平区 ;控制区
C、
“ A-60”级 ; 主竖区 ;疏散区
多选题
发出火警警报的船员,一旦找出隐藏的火灾的位置,就要打开通往这个地区的门,直接扑灭。
多选题
太重的油漆桶应将桶底垫高 _____以上,使之通风
A、
5cm
B、
10cm
C、
15cm
多选题
A、
救援也许是灭火工作的第一步骤,或许会因为条件下不利而拖延
B、
如果火不能被轻易控制住, 则最好在进行救援尝试前先进行扑救和将火控制住
C、
为了保护人员安全,总是先救人再灭火