船舶保安操作和应急措施不属于船舶保安体系的构成要素

我国负责船舶实施《ISPS规则》的主管机关是（）

船舶保安员（SSO）是由公司任命的专职船舶保安人员，每艘船舶必须指定一名

实施、保管船舶保安计划（SSP）并在必要时提出修订建议是船舶保安员的基本职责

利用非常规通道进入船舶的途径和技术特征可概括为：隐蔽、夜色掩护和快速

ISPS规则B部分由与A部分主体内容对称的19个条款和附录构成，其中附录为船舶保安声明格式样张和港口设施符合声明格式样张

威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况，称为（）

SOLAS公约第XI-2章适用500总吨及以上的货船包括高速货船

公司保安员（CSO）数量应根据公司规模的大小和适用船舶数量的多少来确定，但每艘船舶必须有一名指定的公司保安员

在ISPS规则B部分的附录中给出《国际船舶保安证书》的样张。