对船上安全管理体系运行情况进行审核与监督的途径有()。①海事局对船上安全管理体系的监督检查；②港口国的监督检查；③船级社按规定对安全管理体系进行的各种审核。

对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制订有关程序，以()。①标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；②提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；③提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；④检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。

根据《国际卫生条例》的规定，船舶在航行中曾经有霍乱病例发生，但在到达前5天以内，没有发生新病例，应认为该船()。

在开始FSA之前，首先应确定所需评估的项目和范围，并充分考虑与这些被评估项目相关的限定条件，然后按照()五个步骤进行评估。

根据我国“船舶安全管理体系认证规范”，下列有关审核的叙述哪些正确？()。①初次审核是对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行的审核；②中间审核在船舶SMC有效期内至少进行1次；③换证审核应在SMC到期前6个月内进行；④在各种审核中如发现有严重不合格，在签发SMC之前应进行附加审核。

MLC公约明确，每一海员均有权获得()的权利。①符合安全标准的安全；②受保护的工作场所；③公平的就业条件；④体面的船上工作条件。

下列哪项是我国电信卫生检疫的必要条件？()。

MLC公约在海员的()等方面制订了最低标准。①就业条件；②工作与休息时间；③船上设施；④娱乐设备。

根据MLC公约，()的表述不正确。

除非另有明文规定，MLC公约适用于()。①所有船员；②所有海员；③通常从事商业活动的船舶；④通常从事非商业活动的船舶。