新船投入营运后，轮机长应根据新船特点重点做好下列工作①首先要确保营运要用到的设备、系统安全运转对②运行中暴露的质量问题，严格按照保修程序进行解决③处理新船、新机、新设备在初期运行中暴露的质量问题

新造船舶在开航后的三个月内，轮机长应组织轮机员做好下列工作：Ⅰ、检查所有管系颜色的区分及阀件标盘的标注Ⅱ、检验试航与实际营运气缸油消耗情况Ⅲ、完成主机拐档差测量，并与交船数据比较Ⅳ、主机喷油器进行清洗和泵压试验

新造船舶在开航后的三个月内，轮机长应组织轮机员做好下列工作：Ⅰ、对应急发电机进行调试与检查试验Ⅱ、对所有警报点探头进行好坏鉴定，消除所有误报警Ⅲ、主机扫气箱、活塞填料函检查Ⅳ、主机链条箱内部检查

轮机长职责范围内的常规工作之一是

在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是

新船投入营运后，轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作，其中有：Ⅰ、尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理，确保安全航行Ⅱ、确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确Ⅲ、开航后完成对所有机电设备的测试

新造船舶从接船起的一年内为船舶的保修期，对保修项目轮机长要注意作好下列工作：

轮机长在厂修期间的主要工作是：Ⅰ、组织监修、自修、测量和验收工作。Ⅱ、亲自参加重要机电设备和应急设备的验收。Ⅲ、监督施工人员的维修、测量操作过程。Ⅳ、会同大副对舵叶的密性和锌板安装情况进行验收。

对于刚投入营运的新船，在抵达国外港口前轮机长应领导轮机人员作好下列工作之一：

对于刚投入营运的新船，轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作，一般应包括：①建立、完善部门的工作秩序完②善机舱内的的安全标志③加大机舱设备的检查管理力度，建全和规范各类安全管理记录特④别注意对主机磨合期滑油净化⑤对船舶造船质量遗留的问题及时反馈