根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形()之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的；②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的；③违反航行规则的；④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的。

根据STCW公约马尼拉修正案，以下有关值班应基于的驾驶台和机舱的资源管理原则中，表述有误的是()。

一般情况，PSCO登船检查的证书和文件有()。①国际吨位证书；②货船无线电安全证书；③国际防止油污证书；④油类记录簿；⑤油污应急

按照规定，海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应()。①签发“亚太地区港口国监督检查报告”并视情况将其副本交船旗国主管机关；②签发“船舶安全检查通知书”注明所查项目、发现的缺陷及处理意见；③在“船舶安全检查记录簿”内填写检查记录。

根据STCW公约马尼拉修正案I/9条健康标准要求，符合证书申请人规定的是()。①年龄不小于l8岁；②提供符合要求的身份证明；③符合缔约国制定的健康标准；④健康证书的最长有效期为2年，若海员年龄小于18岁，则最长有效期为1年。

根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止疲劳，各主管机关应要求船舶制定()的休息时间制度。①值班人员；②被指定负有安全职责的人员；③被指定负有防污染职责的人员；④被指定负有保安职责的人员。

实施PSC检查主要依据的是()。①有关IMO公约；②有关ILO公约；③有关ISO公约。

PSC由()对()进行。

按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明()。①检查的结果；②船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；③船长、船东或经营人应采取的纠正措施。

根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估？()。①碰撞、搁浅或触礁；②在航行、锚泊或停泊违反国际公约非法排放污染物；③以不稳定或不安全方式操纵船舶；④出现货损货差。