现场防护员必须由从事工务工作满__年,身体符合条件(无听觉、视觉障碍,无腿疾及心脑血管疾病)、__________、业务熟练、有一定书写能力的担任。
线路发生危及行车安全故障时应如何防护?
正确答案: 线路发生危及行车安全故障时的防护办法是: (1)应立即使用短路铜线使轨道电路短路,固定信号机显示红灯。 (2)使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。 (3)当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。 (4)如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞪望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,同时在故障地点设置停车信号防护。
火炬防护办法:使用时,先将铁支架向下推出,然后用手指套入线圈内,向上撕开封()擦火帽,露出发火头,再用擦火帽擦燃发火头,待出现红光后顺风向与地面成 45°角,插在()。
驻站联络员应知应会?
正确答案: 应知:应知驻站联络员的岗位职责,与施工有关的铁路基本知识,施工要点时间、地点施工范围,现场防护员的位置及人员情况。应知常用的行车用术语,看懂车站控制台的信号显示,了解列车(调车)运行情况, 应会:会根据施工负责人指示,办理封锁,开通线路等手续了解、掌握列车运行情况,会与行车值班员沟通,听懂值班员与列车调度员之间的通话内容,了解掌握列车运行的各种信息,会发出预报和确报并迅速正确地发出或转达各种指令信号,会观察控制台的信号显示,准确掌握列车运行情况。
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