试述摩擦式离合器的传动故障类型及其主要原因。
正确答案: (1)离合器起步发抖:①分离杠杆扭曲或不在同一平面上;②分离轴承座三爪不在同一平面上;⑧压紧弹簧弹力不均匀或断裂;④扭转减振弹簧断裂;⑤从动盘轴承上的铆钉松动。 (2)离合器打滑:①摩擦衬片表面被油污染;②摩擦片磨损严重;⑧飞轮表面烧坏或严重磨损;④压紧弹簧压力不够或断裂;⑤踏板自由行程过小。 (3)离合器分离不彻底:①踏板自由行程过大;②分离杠杆扭曲或不在同一平面上;⑧从动盘变形破裂。
接触网作业车蓄电池的使用与保养中,应注意事项有哪些?
正确答案: (1)蓄电池在放电后,应在最短的时间内进行充电,以免极板顶部产生白色的硫酸铅层,称为硫酸化。 (2)蓄电池的注液气盖的气孔应保持畅通,充电时拧开,结束后盖紧。 (3)应经常检查蓄电池的电解液面的高度。 (4)已充电而搁置未用的蓄电池,每月最少要充电一次。 (5)经常保持清洁。定期洗刷外露表面、通气盖和接线柱,清洗时勿使清洗液和杂物进入蓄电池。 (6)蓄电池如经常充电不足、长期用小电源放电、过量放电或放电后未及时充电,均会促使极板硫酸化,影响正常充、放电性能。 (7)蓄电池的充放电程度,可使用比重计测量电解液的比重或用放电仪测量端电压来确定。 (8)在寒冷地区使用时,注意保温,并适当增加电解液密度,以防止因密度下降而冻结,在环.境温度低于一40‘C时,密度增加至1.30~1. 32。 (9)当隔板损坏或底部沉淀物积聚过多,均可使蓄电池板极短路,应予修理。正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时,应更换新的极板。
在接触网作业车接车检查时,司机及副司机按规定应分别对哪些部分进行检查?
正确答案: 接触网作业车检查时,司机应按规定对接触网作业车上部进行认真检查,包括:作业平台、随车吊机、发电机组、车内各仪器仪表、发动机及安全防护用品等的完好情况。副司机应按规定对接触网作业车下部分进行认真检查,包括:车体正面的灯头、嘹望玻璃、雨刮器、车钩、列车软管及折角塞门、排障器、扫拓器等;车体侧面的压缩机及安装、车轮.及基础制动装置、轴箱及拉杆(导框)、圆簧(扁簧)以及其他重要部件;车体底部的机车信号吸收线圈、车辆轮对、传动装置、发动机底部、基础制动装置及各种制动安全装置等部件。
蓄电池在寒冷地区使用时,应注意哪些事项?
轨道车与接触网作业车行车安全装备主要包括哪些设备?
正确答案: 轨道车与接触网作业车行车安全装备主要包括列车运行监控记录装置(简称监控装置)、机车自动停车装置(简称自停装置)、机车信号、列车无线调度通信设备(简称无线列调)以及与之配套的传感、信息输入、信息输出和连接设备等。
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