试卷部分试题预览
多选题
区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。
A、
防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动
B、
防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
C、
防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动
D、
防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
多选题
航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。
A、
300
B、
600
C、
900
D、
1200
多选题
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。
A、
开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让
B、
了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C、
按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
D、
A、B和C
多选题
当电报报文中需要编发”ZCZC”或”NNNN”时，正确的是（）。
A、
无限制
B、
不可以编发
C、
编发为”Z—C—Z—C”或”N—N—N—N&rdquo
D、
编发为“ZCZC”或“NNNN&rdquo
多选题
使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。
A、
签派室
B、
有关空中交通管制部门
C、
空军
D、
空中交通服务报告室
多选题
决断高度是在（）进近中规定的一个高度，决断高以（）为基准。
A、
仪表，平均海平面
B、
仪表，跑道入口标高
C、
精密，平均海平面
D、
精密，跑道入口标高
多选题
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
A、
如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让
B、
向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C、
冲突危险不存在时，无需通知航空器
D、
如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
多选题
Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。
A、
60，900
B、
60，800
C、
40，900
D、
40，800
多选题
航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。
A、
飞行签派室
B、
飞行报告室
C、
进近或区域管制室
D、
军航管制室
多选题
A、
A、B
B、
B、C
C、
D、C
D、
A、D
